• 0055.jpg
  • 0036.jpg
  • 0054.jpg
  • 0053.jpg
  • 0002 1.jpg
  • 0039.jpg
  • 0062.jpg
  • 0061.jpg
  • 0060.jpg
  • 0059.jpg
  • 0058.jpg
  • 0021 1.jpg
  • 0057.jpg
  • 0056.jpg
  • 0052.jpg
  • 0051.jpg
  • 0050.jpg
  • 0049.jpg
  • 0048.jpg
  • 0047.jpg
  • 0046.jpg
  • 0044.jpg
  • 0045.jpg
  • 0043.jpg
  • 0042.jpg
  • 0041.jpg
  • 0040.jpg
  • 0037.jpg
  • 0038.jpg
  • 0035.jpg
  • 0033.jpg
  • 0034.jpg
  • 0032.jpg
  • 0031 1.jpg
  • 0030 1.jpg
  • 0029 1.jpg
  • 0028 1.jpg
  • 0027 1.jpg
  • 0026 1.jpg
  • 0025 1.jpg
  • 0024 1.jpg
  • 0023 1.jpg
  • 0022 1.jpg
  • 0020 1.jpg
  • 0019 1.jpg
  • 0017 1.jpg
  • 0018 1.jpg
  • 0015 1.jpg
  • 0016 1.jpg
  • 0014 1.jpg
  • 0013 1.jpg
  • 0011 1.jpg
  • 0012 1.jpg
  • 0010 1.jpg
  • 0009 1.jpg
  • 0008 1.jpg
  • 0007 1.jpg
  • 0005 1.jpg
  • 0006 1.jpg
  • 0004 1.jpg
  • 0003 1.jpg
  • 0001 1.jpg

Personal edit of images shot for Jaguar Land Rover Approved.

I spent several months travelling around the globe capturing discreet images of the brand's vehicles in their natural environment: out on the street, in use by their owners.

This route was taken to distinguish the 'Approved' from the new vehicles. In order to signal the brand's integrity, no cars were set up in any of the locations, it was a mix of chance, paying attention (thanks Tony at pslodon) and oftentimes simple reaction times.